钻孔灌注导管卡死断桩事故的处理方法
针对混凝土灌桩过程中出现卡管的现象，上海灌注导管，阐述了三种施工中常用的处理卡管事故的方法，总结了这三种方法的适用范围及优缺点，介绍了二次下导管后的处理步骤，采购灌注导管，提出了接桩处理步骤及注意事项，以提高成桩承载力。
钻孔灌注在桥梁工程应用非常广泛，在钻孔灌注施工过程中，影响成桩的因素是多方面的，其中对成桩影响较大且较难处理的是混凝土灌桩过程中发生卡管事故，因为卡管事故不仅降低成桩承载力，易形成短桩使桩报废，而且很难卸管处理，给继续灌桩增加了很大难度。在施工过程中常
钻孔灌注桩灌注过程中掉导管了怎么处理
一、处理方法：如果只是单纯的拔的话，那么可以肯定你的桩砼内必定有泥浆成份，桩的没法---。
如果是才灌不久的话，灌注导管价格，建议跟设计代表沟通，在不影响的情况下重新开斗即可，如果灌了好多的话，先将导管浇干净，后，下端封住（有专门的设备）重新插入砼中，开斗灌注，不过时间不能太长，初凝了以后对影响桩。
在浅覆盖土层上的深水基础导管架工作平台设计与施工
柬埔寨洞里萨河大桥水中墩钻孔桩施工工作平台在浅覆盖土层的设计与施工，采用了导管架工作平台，灌注导管厂，为在浅覆盖土层的深水基础施工提供参考经验，较好地解决了施工难题。
1工程概况1.1地形地貌及气象条件柬埔寨洞里萨河大桥跨越洞里萨河，位于柬埔寨王国首都金边的西北方，距首都金边25km，是连接柬埔寨5号、6号公路的重要项目，全长300km的洞里萨河上的第二座桥梁，是我国无偿援建的项目之一。桥址位于洞里萨河冲积平原上，桥位处河道顺直
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